1月7日，圆通速递新标发布会在上海举行，全新品牌形象正式揭晓。
北斗设计一直认为品牌的形象是一个不断迭代更新的过程，从幼儿到青年，到中年，到老年，然后又换壳新生，不断的重复叠加。圆通品牌的形象慢慢变得老化，而竞争对手却越来越年轻。此时去更新品牌形象系统，正是好时机，让圆通品牌再一次启程。
厚积而薄发，圆通此次的品牌视觉设计升级战略也是非常正确的，我们看下他新的logo升级。
视觉冲击效果很强，而且更统一，不过这里不明白为什么把圆通和速递分开，圆通虽然有空运，有路运，但是在品牌视觉构建里面，不宜用品牌的logo形象去做多颜色分解，这样，消费者需要记住您好多公司，从品牌记忆逻辑上这是一个忌讳。
北斗设计观点：其实就一个紫色和白色的logo即可，不需要去做其他颜色的区分，意义不大。从品牌的战略上来说，圆通应该把航空，和陆运和船运，都归结一个概念：速递。打造快速的概念。这也是快递物流等行业的首要体验。
不管网上写的多么的生动，对于一个集团或者企业来说，品牌越大，应该越精简色彩管理，这样消费者就对你印象越深刻。这是北斗设计对于品牌视觉识别的观点。如果不读取圆通这篇发布logo的文章，都不知道那个是真实版的圆通。突然一下子冒出好多个冒牌圆通来。
北斗设计一直认为品牌的形象是一个不断迭代更新的过程，从幼儿到青年，到中年，到老年，然后又换壳新生，不断的重复叠加。圆通品牌的形象慢慢变得老化，而竞争对手却越来越年轻。此时去更新品牌形象系统，正是好时机，让圆通品牌再一次启程。
厚积而薄发，圆通此次的品牌视觉设计升级战略也是非常正确的，我们看下他新的logo升级。
视觉冲击效果很强，而且更统一，不过这里不明白为什么把圆通和速递分开，圆通虽然有空运，有路运，但是在品牌视觉构建里面，不宜用品牌的logo形象去做多颜色分解，这样，消费者需要记住您好多公司，从品牌记忆逻辑上这是一个忌讳。
北斗设计观点：其实就一个紫色和白色的logo即可，不需要去做其他颜色的区分，意义不大。从品牌的战略上来说，圆通应该把航空，和陆运和船运，都归结一个概念：速递。打造快速的概念。这也是快递物流等行业的首要体验。
不管网上写的多么的生动，对于一个集团或者企业来说，品牌越大，应该越精简色彩管理，这样消费者就对你印象越深刻。这是北斗设计对于品牌视觉识别的观点。如果不读取圆通这篇发布logo的文章，都不知道那个是真实版的圆通。突然一下子冒出好多个冒牌圆通来。
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2020-09-01
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